نئين توانائي گاڏين جي بي ٽي ايم ايس تي تحقيق جو جائزو

1. ڪاڪپٽ ٿرمل مئنيجمينٽ جو جائزو (آٽوميٽو ايئر ڪنڊيشننگ)

ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ڪار جي حرارتي انتظام جي ڪنجي آهي. ڊرائيور ۽ مسافر ٻئي ڪار جي آرام کي حاصل ڪرڻ چاهين ٿا. ڪار ايئر ڪنڊيشنر جو اهم ڪم مسافر خاني کي ڪار جي مسافر خاني ۾ گرمي پد، نمي ۽ هوا جي رفتار کي ترتيب ڏئي آرامده ڊرائيونگ حاصل ڪرڻ آهي. ۽ سواري جو ماحول. مکيه وهڪرو ڪار ايئر ڪنڊيشنر جو اصول بخاراتي گرمي جذب ۽ ڪنڊينسيشن گرمي ڇڏڻ جي ٿرمو فزيڪل اصول ذريعي ڪار جي اندر جي درجه حرارت کي ٿڌو يا گرم ڪرڻ آهي. جڏهن ٻاهر جو گرمي پد گهٽ هوندو آهي، گرم هوا ڪيبن ۾ پهچائي سگهجي ٿي ته جيئن ڊرائيور ۽ مسافر ٿڌي محسوس نه ڪن؛ جڏهن ٻاهر جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي، ته گهٽ درجه حرارت واري هوا ڪيبن ۾ پهچائي سگهجي ٿي ته جيئن ڊرائيور ۽ مسافر ٿڌو محسوس ڪن. تنهن ڪري، ڪار ايئر ڪنڊيشنر ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشنر ۽ مسافرن جي آرام ۾ تمام اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

1.1 نئين توانائي گاڏين جي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
ڇاڪاڻ ته نئين توانائي گاڏين ۽ روايتي ايندھن گاڏين جا ڊرائيونگ ڊوائيسز مختلف آهن، ايندھن گاڏين جو ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر انجن ذريعي هلايو ويندو آهي، ۽ نئين توانائي گاڏين جو ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر موٽر ذريعي هلايو ويندو آهي، تنهن ڪري نئين توانائي گاڏين تي ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر انجن ذريعي نه ٿو هلائي سگهجي. هڪ برقي ڪمپريسر ريفريجرينٽ کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. نئين توانائي گاڏين جو بنيادي اصول روايتي ايندھن گاڏين وانگر ساڳيو آهي. اهو مسافر خاني کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ گرمي ڇڏڻ ۽ بخارات کي جذب ڪرڻ لاءِ ڪنڊينسيشن استعمال ڪندو آهي. فرق صرف اهو آهي ته ڪمپريسر کي برقي ڪمپريسر ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. هن وقت، اسڪرول ڪمپريسر بنيادي طور تي ريفريجرينٽ کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

1) سيمي ڪنڊڪٽر حرارتي نظام: سيمي ڪنڊڪٽر هيٽر سيمي ڪنڊڪٽر عنصرن ۽ ٽرمينلز ذريعي ٿڌي ۽ گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. هن نظام ۾، ٿرموڪوپل ٿڌي ۽ گرم ڪرڻ لاءِ بنيادي جزو آهي. ٿرموڪوپل ٺاهڻ لاءِ ٻن سيمي ڪنڊڪٽر ڊوائيسز کي ڳنڍيو، ۽ سڌو ڪرنٽ لاڳو ٿيڻ کان پوءِ، ڪيبن جي اندروني حصي کي گرم ڪرڻ لاءِ انٽرفيس تي گرمي ۽ گرمي پد جو فرق پيدا ٿيندو. سيمي ڪنڊڪٽر حرارتي نظام جو مکيه فائدو اهو آهي ته اهو ڪيبن کي جلدي گرم ڪري سگهي ٿو. مکيه نقصان اهو آهي ته سيمي ڪنڊڪٽر حرارتي نظام تمام گهڻي بجلي استعمال ڪري ٿو. نئين توانائي گاڏين لاءِ جن کي مائليج جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان جو نقصان موتمار آهي. تنهن ڪري، اهو ايئر ڪنڊيشنرز جي توانائي جي بچت لاءِ نئين توانائي گاڏين جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري سگهي. اهو پڻ وڌيڪ ضروري آهي ته ماڻهن لاءِ سيمي ڪنڊڪٽر حرارتي طريقن تي تحقيق ڪن ۽ هڪ موثر ۽ توانائي بچائڻ وارو سيمي ڪنڊڪٽر حرارتي طريقو ٺاهيون.

2) مثبت درجه حرارت جي کوٽائي(PTC) ايئر هيٽر: پي ٽي سي جو مکيه جزو ٿرمسٽر آهي، جيڪو برقي حرارتي تار سان گرم ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ اهڙو اوزار آهي جيڪو سڌي طرح برقي توانائي کي گرمي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. پي ٽي سي ايئر هيٽنگ سسٽم روايتي ايندھن واري گاڏي جي گرم هوا جي ڪور کي پي ٽي سي ايئر هيٽر ۾ تبديل ڪرڻ، پي ٽي سي هيٽر ذريعي گرم ڪرڻ لاءِ ٻاهرئين هوا کي هلائڻ لاءِ پنکھا استعمال ڪرڻ، ۽ گرم هوا کي ڪمري جي اندر موڪلي ٿو ته جيئن ڪمري کي گرم ڪري سگهجي. اهو سڌو سنئون بجلي استعمال ڪري ٿو، تنهن ڪري نئين توانائي گاڏين جي توانائي جو استعمال نسبتاً وڏو هوندو آهي جڏهن هيٽر آن ڪيو ويندو آهي.

3) پي ٽي سي پاڻي گرم ڪرڻ:پي ٽي سي ڪولنٽ هيٽرپي ٽي سي ايئر هيٽنگ وانگر، بجلي جي استعمال ذريعي گرمي پيدا ڪري ٿي، پر ڪولنٽ هيٽنگ سسٽم پهريان پي ٽي سي سان ڪولنٽ کي گرم ڪري ٿو، ڪولنٽ کي هڪ خاص درجه حرارت تي گرم ڪري ٿو، ۽ پوءِ ڪولنٽ کي گرم ايئر ڪور ۾ پمپ ڪري ٿو، اهو چوڌاري هوا سان گرمي مٽائي ٿو، ۽ پنکھا گرم هوا کي ڪيبن کي گرم ڪرڻ لاءِ ڪمپارٽمينٽ ۾ موڪلي ٿو. پوءِ ٿڌي پاڻي کي پي ٽي سي ذريعي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ ان جو جواب ڏنو ويندو آهي. هي حرارتي نظام پي ٽي سي ايئر کولنگ کان وڌيڪ قابل اعتماد ۽ محفوظ آهي.

4) گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم: گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جو اصول روايتي آٽوميٽو ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم وانگر ساڳيو آهي، پر گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشنر ڪيبن جي گرمي ۽ کولنگ جي تبديلي کي محسوس ڪري سگهي ٿو.