اليڪٽرڪ گاڏين جي پاور ٽرينن ۾ حرارتي انتظام جو هڪ جائزو

آٽوميٽو پاور سسٽم جو ٿرمل مئنيجمينٽ روايتي فيول گاڏين جي پاور سسٽم جي ٿرمل مئنيجمينٽ ۽ نئين انرجي گاڏين جي پاور سسٽم جي ٿرمل مئنيجمينٽ ۾ ورهايل آهي. هاڻي روايتي فيول گاڏين جي پاور سسٽم جو ٿرمل مئنيجمينٽ تمام گهڻو پختو آهي. روايتي فيول گاڏي انجڻ ذريعي هلائي ويندي آهي، تنهن ڪري انجڻ ٿرمل مئنيجمينٽ روايتي آٽوميٽو ٿرمل مئنيجمينٽ جو مرڪز آهي. انجڻ جي ٿرمل مئنيجمينٽ ۾ بنيادي طور تي انجڻ جو کولنگ سسٽم شامل آهي. ڪار سسٽم ۾ 30 سيڪڙو کان وڌيڪ گرمي کي انجڻ جي کولنگ سرڪٽ ذريعي ڇڏڻ جي ضرورت آهي ته جيئن انجڻ کي هاءِ لوڊ آپريشن دوران وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪي سگهجي. انجڻ جو ڪولنٽ ڪيبن کي گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

روايتي ايندھن گاڏين جو پاور پلانٽ روايتي ايندھن گاڏين جي انجن ۽ ٽرانسميشن تي مشتمل هوندو آهي، جڏهن ته نئين توانائي گاڏيون بيٽرين، موٽرن ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرولن تي مشتمل هونديون آهن. ٻنهي جي حرارتي انتظام جي طريقن ۾ وڏيون تبديليون آيون آهن. نئين توانائي گاڏين جي طاقت جي بيٽري عام ڪم ڪندڙ گرمي پد جي حد 25 ~ 40 ℃ آهي. تنهن ڪري، بيٽري جي حرارتي انتظام لاءِ ان کي گرم رکڻ ۽ ان کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ساڳئي وقت، موٽر جو گرمي پد تمام گهڻو نه هجڻ گهرجي. جيڪڏهن موٽر جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ته اهو موٽر جي سروس لائف کي متاثر ڪندو. تنهن ڪري، موٽر کي استعمال دوران ضروري گرمي جي ضايع ڪرڻ جا اپاءَ وٺڻ جي ضرورت آهي. هيٺ ڏنل بيٽري جي حرارتي انتظام نظام ۽ موٽر اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ۽ ٻين حصن جي حرارتي انتظام نظام جو تعارف آهي.

پاور بيٽري ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم

پاور بيٽري جو ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم بنيادي طور تي مختلف کولنگ ميڊيا جي بنياد تي ايئر کولنگ، مائع کولنگ، فيز چينج مواد کولنگ ۽ هيٽ پائپ کولنگ ۾ ورهايل آهي. مختلف کولنگ طريقن جا اصول ۽ سسٽم جي جوڙجڪ بلڪل مختلف آهن.

1) پاور بيٽري ايئر کولنگ: بيٽري پيڪ ۽ ٻاهرين هوا هوا جي وهڪري ذريعي ڪنويڪٽو گرمي جي تبادلي کي هلائي ٿي. ايئر کولنگ کي عام طور تي قدرتي کولنگ ۽ جبري کولنگ ۾ ورهايو ويندو آهي. قدرتي کولنگ تڏهن ٿيندي آهي جڏهن ڪار هلندي آهي ته ٻاهرين هوا بيٽري پيڪ کي ٿڌو ڪري ٿي. جبري ايئر کولنگ جو مطلب آهي بيٽري پيڪ جي خلاف جبري کولنگ لاءِ فين نصب ڪرڻ. ايئر کولنگ جا فائدا گهٽ قيمت ۽ آسان تجارتي استعمال آهن. نقصان گهٽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي، وڏي جڳهه تي قبضو تناسب، ۽ سنگين شور جا مسئلا آهن.پي ٽي سي ايئر هيٽر)

2) پاور بيٽري مائع کولنگ: بيٽري پيڪ جي گرمي مائع جي وهڪري ذريعي کسي ويندي آهي. جيئن ته مائع جي مخصوص گرمي جي گنجائش هوا جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ هوندي آهي، مائع کولنگ جو ٿڌي اثر هوا جي ٿڌي کان بهتر هوندو آهي، ۽ ٿڌي رفتار پڻ هوا جي ٿڌي کان تيز هوندي آهي، ۽ بيٽري پيڪ جي گرمي جي خاتمي کان پوءِ گرمي پد جي ورڇ نسبتاً هڪجهڙائي هوندي آهي. تنهن ڪري، مائع کولنگ کي تجارتي طور تي پڻ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي.پي ٽي سي ڪولنٽ هيٽر)

3) مرحلي جي تبديلي واري مواد جي ٿڌي ڪرڻ: مرحلي جي تبديلي واري مواد (PhaseChangeMaterial، PCM) ۾ پيرافين، هائيڊريٽ ٿيل لوڻ، فيٽي ايسڊ وغيره شامل آهن، جيڪي مرحلي جي تبديلي ٿيڻ تي وڏي مقدار ۾ لڪيل گرمي جذب يا خارج ڪري سگهن ٿا، جڏهن ته انهن جو پنهنجو گرمي پد تبديل نه ٿيندو آهي. تنهن ڪري، PCM وٽ اضافي توانائي جي استعمال کان سواءِ وڏي حرارتي توانائي اسٽوريج جي گنجائش آهي، ۽ موبائل فون جهڙين اليڪٽرانڪ شين جي بيٽري کولنگ ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي. بهرحال، آٽوميٽو پاور بيٽرين جو استعمال اڃا تائين تحقيق جي حالت ۾ آهي. مرحلي جي تبديلي واري مواد ۾ گهٽ حرارتي چالکائي جو مسئلو آهي، جنهن جي ڪري بيٽري سان رابطي ۾ PCM جي مٿاڇري پگھلجي ويندي آهي، جڏهن ته ٻيا حصا نه ڳرندا آهن، جيڪو سسٽم جي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿو ۽ وڏي سائيز جي پاور بيٽرين لاءِ مناسب ناهي. جيڪڏهن انهن مسئلن کي حل ڪري سگهجي ٿو، ته PCM کولنگ نئين توانائي گاڏين جي حرارتي انتظام لاءِ سڀ کان وڌيڪ امڪاني ترقي جو حل بڻجي ويندو.

4) گرمي پائپ کولنگ: گرمي پائپ هڪ ڊوائيس آهي جيڪا مرحلي جي تبديلي گرمي جي منتقلي تي ٻڌل آهي. گرمي پائپ هڪ سيل ٿيل ڪنٽينر يا سيل ٿيل پائپ آهي جيڪو هڪ سير ٿيل ڪم ڪندڙ وچولي / مائع (پاڻي، ايٿيلين گلائڪول، يا ايسٽون، وغيره) سان ڀريل آهي. گرمي پائپ جو هڪ حصو بخارات جو آخر آهي، ۽ ٻيو آخر ڪنڊينسيشن آخر آهي. اهو نه رڳو بيٽري پيڪ جي گرمي جذب ڪري سگهي ٿو پر بيٽري پيڪ کي پڻ گرم ڪري سگهي ٿو. اهو هن وقت سڀ کان وڌيڪ مثالي پاور بيٽري ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم آهي. بهرحال، اهو اڃا تائين تحقيق هيٺ آهي.

5) ريفريجرينٽ ڊائريڪٽ کولنگ: ڊائريڪٽ کولنگ هڪ طريقو آهي جنهن ۾ R134a ريفريجرينٽ ۽ ٻين ريفريجرينٽ جي اصول کي استعمال ڪندي گرمي کي بخارات ۽ جذب ڪيو ويندو آهي، ۽ بيٽري باڪس کي جلدي ٿڌو ڪرڻ لاءِ بيٽري باڪس ۾ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي بخارات کي نصب ڪيو ويندو آهي. ڊائريڪٽ کولنگ سسٽم ۾ اعلي کولنگ ڪارڪردگي ۽ وڏي کولنگ گنجائش آهي.