هائبرڊ اليڪٽرڪ گاڏين ۽ اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ نئين حرارتي طريقن جو تجزيو

ڇاڪاڻ ته هائبرڊ اليڪٽرڪ گاڏين ۽ اليڪٽرڪ گاڏين جي انجن کي اعليٰ ڪارڪردگي واري علائقي ۾ بار بار هلائڻ جي ضرورت هوندي آهي، جڏهن انجڻ کي خالص اليڪٽرڪ ڊرائيو تحت گرمي جي ذريعن طور استعمال نه ٿو ڪري سگهجي، ته گاڏي وٽ گرمي جو ذريعو نه هوندو. خاص طور تي ڪيب جي گرمي پد جي ضابطي لاءِ، آرام ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ اضافي گرمي جي ذريعن جي ضرورت هوندي آهي. اليڪٽرڪ ڊرائيو جي ڊرائيونگ رينج کي وڌائڻ ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، ٽريڪشن بيٽري جي گهٽ ۾ گهٽ بجلي جي استعمال سان جلدي، موثر ۽ محفوظ طريقي سان گرمي پيدا ڪرڻ ضروري آهي. اسان جي ڪمپني نئين ٿرموسفيئر ٽيڪنالاجي تي ٻڌل هڪ نئين قسم جو هاءِ وولٽيج هيٽر تيار ڪيو آهي.
1 گاڏي کي گرم ڪرڻ جو ڪم ۽ مقصد
گاڏي جي محفوظ ۽ آرامده ڊرائيونگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪيب کي گرم ڪرڻ هڪ اهم ڪم آهي. ڪيب جي آرام ۽ گاڏي اندر گرمي پد کان علاوه، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم (HVAC) کي ڪجهه ڪمن کي پڻ يقيني بڻائڻ گهرجي جنهن ۾ ريگيوليٽري گهرجن کي پورو ڪرڻ شامل آهي. مثال طور، يورپي ريگيوليشن 672/2010 ۽ يو ايس فيڊرل موٽر وهيڪل سيفٽي اسٽينڊرڊ FMVSS103 جي مطابق، ونڊ شيلڊ تي 80 سيڪڙو کان وڌيڪ برف کي 20 منٽن کان پوءِ هٽائڻ گهرجي. ڊيفروسٽنگ ۽ ڊيهوميڊيشن قانونن ۽ ضابطن جي ضرورت مطابق ٻه ٻيا ڪم آهن. ڪيب جي سٺي گرمي پد جي ضابطي آرام ۽ حفاظت جو بنياد آهي، جيڪو پڻ هڪ اهم عنصر آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊرائيونگ متاثر نه ٿئي.
2 ڪارڪردگي انڊيڪس
هيٽر لاءِ مکيه گهرجون گاڏي جي استعمال تي منحصر آهن. هيٺيان عنصر خلاصا ڪيا ويا آهن:
(1) سڀ کان وڌيڪ ڪارڪردگي؛
(2) گهٽ يا مناسب قيمت؛
(3) تيز رد عمل جو وقت ۽ سٺي ڪنٽرول جي صلاحيت؛
(4) پيڪيج جو سائز گھٽ ۾ گھٽ ڪيو وڃي ۽ وزن ھلڪو هجي؛
(5) سٺي اعتبار؛
(6) سٺي پائيداري ۽ ماحولياتي تحفظ.
3 گرمائش جو تصور
عام طور تي، گرمي جي تصور کي بنيادي گرمي جي ذريعن ۽ ثانوي گرمي جي ذريعن ۾ ورهائي سگهجي ٿو. مکيه گرمي جو ذريعو گرمي جو ذريعو آهي جيڪو ڪيب جي گرمي پد جي ضابطي لاءِ گهربل 2 ڪلوواٽ کان وڌيڪ گرمي پيدا ڪري سگهي ٿو. ثانوي گرمي جي ذريعن پاران پيدا ٿيندڙ گرمي 2 ڪلوواٽ کان گهٽ آهي، جيڪا عام طور تي مخصوص حصن، جهڙوڪ سيٽ هيٽر ڏانهن هدايت ڪئي ويندي آهي.
4 ايئر هيٽر ۽پاڻي گرم ڪرڻ جو نظام
حرارتي نظام کي ٻن مکيه ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، جيڪي ايندھن جي هيٽرن يا برقي هيٽرن ذريعي حاصل ڪيل حرارت تي منحصر آهن:
(1) ايئر هيٽر سڌو سنئون هوا کي گرم ڪري ٿو، جيڪو ڪيب جي گرمي پد کي تيزيءَ سان وڌائي سگھي ٿو؛
(2) واٽر هيٽر جيڪي ڪولنٽ کي وچولي گرمي ڪيريئر طور استعمال ڪن ٿا، اهي گرمي کي بهتر طور تي ورهائي سگهن ٿا ۽ HVAC ۾ ضم ٿي سگهن ٿا.
ماضي ۾، هائبرڊ برقي گاڏين ۽ برقي گاڏين ۾ ايندھن تي هلندڙ هيٽر متعارف ڪرايا ويا هئا، جن جي گهٽ بجلي استعمال سان گاڏين جي ڊرائيونگ لاءِ برقي توانائي استعمال ٿي سگهي ٿي، گرم ڪرڻ بدران. ڇاڪاڻ ته سياري ۾ برقي هيٽر استعمال ڪرڻ سان برقي ڊرائيونگ جي حد تقريباً 50 سيڪڙو گهٽجي ويندي آهي، ماڻهو عام طور تي ايندھن کي گرم ڪرڻ جو طريقو چونڊيندا آهن.
5 اليڪٽرڪ هيٽر جو تصور
ترقي کان اڳ، ڪيترن ئي موجوده ۽ امڪاني ٽيڪنالاجيون، جهڙوڪ تار جي زخم جي مزاحمت يا مثبت درجه حرارت جي کوٽائي (PTC) حرارتي، جو تجزيو ڪيو ويو. چار اهم ترقياتي مقصدن جو جائزو ورتو ويو ۽ انهن مقصدن جي مقابلي ۾ ڪيترن ئي امڪاني ٽيڪنالاجيون جو مقابلو ڪيو ويو:
(1) ڪارڪردگي جي لحاظ کان، نئون هيٽر ڪارآمد هجڻ گهرجي، ۽ اهو کولنٽ جي درجه حرارت جي وسيع رينج ۽ سڀني وولٽيجز جي تحت گهربل گرمي جي پيداوار فراهم ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي؛
(2) معيار ۽ سائيز جي لحاظ کان، نئون هيٽر ممڪن حد تائين ننڍو ۽ هلڪو هجڻ گهرجي؛
(3) استعمال ۽ قيمت جي لحاظ کان، ناياب زمين جي مواد ۽ پي بي جي استعمال کان پاسو ڪيو وڃي، ۽ نئين شين جي قيمت مقابلي واري هجڻ گهرجي؛
(4) حفاظت جي لحاظ کان، ڪنهن به برقي جھٽڪي جي خطري يا ساڙڻ واري حادثي کي سڀني حالتن ۾ روڪڻ گهرجي.
گاڏين لاءِ اليڪٽرڪ هيٽر جي موجوده تصور ۾، سڀ کان وڌيڪ مشهور PTC هيٽر آهي جيڪو بيريئم ٽائيٽينيٽ (BaTiO3) مان ٺهيل هڪ رزسٽر استعمال ڪري ٿو جنهن ۾ مثبت درجه حرارت جي کوٽائي آهي. انهي سبب لاءِ، ان جي ڪم ڪندڙ اصول جي ڪيترن ئي تفصيلن جي وضاحت ڪئي وئي آهي ۽ ان جي مقابلي ۾ پرت واري هيٽر سان تيار ڪيو ويو آهي.هاءِ وولٽيج هيٽر HVH.
پي ٽي سي عنصرن ۾ تمام واضح غير لڪير خاصيتون آهن. مزاحمت گهٽ درجه حرارت تي گهٽجي ويندي آهي، ۽ پوءِ جڏهن گرمي پد وڌي ويندو آهي ته تيزيءَ سان وڌي ويندي آهي. هي خاصيت وولٽيج لاڳو ٿيڻ تي ڪرنٽ جي خود محدود ٿيڻ جو سبب بڻجي ٿي.
هيبي نانفينگ آٽو موبائيل سامان گروپ ڪمپني لميٽيڊ 1.2 ڪلوواٽ-32 ڪلوواٽ پيدا ڪري سگهي ٿيهاءِ وولٽيج اليڪٽرڪ هيٽر (HVCH، PTC هيٽر)مختلف گاڏين جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ نئين ٽيڪنالاجي سان.