گاڏين جي ايئر ڪنڊيشننگ ڊيوائس(ايئر ڪنڊيشننگ ڊيوائس) کي سڏيو ويندو آهيگاڏين جو ايئر ڪنڊيشنر. اهو ڪار جي ڪمري ۾ گرمي پد، نمي، هوا جي صفائي ۽ هوا جي وهڪري کي بهترين حالت ۾ ترتيب ڏيڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ، مسافرن کي آرامده سواري جو ماحول فراهم ڪرڻ، سفر جي ٿڪاوٽ گهٽائڻ، ۽ ڊرائيور لاءِ سٺي ڪم ڪندڙ حالتون پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان ۾ عام طور تي ريفريجريشن ڊوائيسز، حرارتي ڊوائيسز ۽ وينٽيليشن ڊوائيسز شامل آهن.
جيگاڏي جو ايئر ڪنڊيشنرريفريجريشن سسٽم ۾ ڪمپريسر، ڪنڊينسر، مائع اسٽوريج ڊرائير، ايڪسپينشن والو، ايواپوريٽر ۽ بلور شامل آهن. جزا ٽامي ٽيوب (يا ايلومينيم ٽيوب) ۽ هاءِ پريشر رٻڙ ٽيوب سان هڪ بند سسٽم ٺاهڻ لاءِ ڳنڍيل آهن. جڏهن ريفريجريشن سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي، ريفريجريشن هن بند سسٽم ۾ مختلف حالتن ۾ گردش ڪري ٿو. هر چڪر ۾ چار بنيادي عمل آهن:
(1) ڪمپريشن جو عمل: ڪمپريسر بخاري جي آئوٽ ليٽ تي گهٽ درجه حرارت ۽ گهٽ دٻاءُ واري ريفريجرينٽ گيس کي ساهه کڻندو آهي، ان کي تيز درجه حرارت ۽ تيز دٻاءُ واري ريفريجرينٽ گيس ۾ دٻائي ڇڏيندو آهي ۽ ان کي ڪمپريسر مان خارج ڪندو آهي.
(2) گرمي جي خاتمي جو عمل: تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءُ واري سپر هيٽڊ ريفريجرينٽ گيس ڪنڊينسر ۾ داخل ٿئي ٿي. دٻاءُ ۽ گرمي پد ۾ گهٽتائي جي ڪري، ريفريجرينٽ گيس مائع ۾ ڳري ٿي ۽ وڏي مقدار ۾ گرمي خارج ڪري ٿي.
(3) ٿروٽلنگ جو عمل: جڏهن ريفريجرينٽ مائع تيز گرمي پد ۽ دٻاءُ سان ايڪسپينشن ڊيوائس مان گذري ٿو، ته ان جو حجم وڌي ٿو، ۽ ان جو دٻاءُ ۽ گرمي پد تيزي سان گهٽجي ٿو، ۽ اهو ايڪسپينشن ڊيوائس مان مِسٽ (باريڪ بوندن) جي صورت ۾ خارج ٿئي ٿو.
(4) گرمي جذب ڪرڻ جو عمل: مِسٽ ريفريجرينٽ مائع بخارات ۾ داخل ٿئي ٿو. ڇاڪاڻ ته ريفريجرينٽ جو اُبلندڙ نقطو بخارات جي اندر جي درجه حرارت کان تمام گهٽ آهي، تنهن ڪري ريفريجرينٽ مائع گئس ۾ بخارات بڻجي ويندو آهي. بخارات جي عمل دوران، اهو چوڌاري گرمي جي وڏي مقدار جذب ڪري ٿو، ۽ پوءِ گهٽ درجه حرارت ۽ گهٽ دٻاءُ وارو ريفريجرينٽ بخارات ٻيهر ڪمپريسر ۾ داخل ٿئي ٿو. مٿي ڏنل عمل کي بار بار ورجايو ويندو آهي ته جيئن بخارات جي چوڌاري هوا جي گرمي پد کي گهٽائي سگهجي.
پوسٽ جو وقت: مارچ-30-2025
