ڀليڪار ڪيون ٿا Hebei Nanfeng!

برقي گاڏين جي بيٽري جو حرارتي انتظام

مائع وچولي گرمي

مائع حرارتي عام طور تي گاڏي جي مائع وچولي حرارتي انتظام واري نظام ۾ استعمال ٿيندو آهي.جڏهن گاڏي جي بيٽري پيڪ کي گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي، سسٽم ۾ مائع وچولي گردش جي هيٽر طرفان گرم ڪيو ويندو آهي، ۽ پوء گرم مائع بيٽري پيڪ جي کولنگ پائپ لائن تائين پهچايو ويندو آهي.هن حرارتي طريقي کي استعمال ڪندي بيٽري کي گرم ڪرڻ لاءِ اعليٰ حرارتي ڪارڪردگي ۽ حرارتي يونيفارم آهي.مناسب سرڪٽ ڊيزائن ذريعي، گاڏي جي سسٽم جي هر حصي جي گرمي کي موثر طريقي سان مٽائي سگهجي ٿو توانائي جي بچت جو مقصد حاصل ڪرڻ لاء.

هي حرارتي طريقو اهو آهي جيڪو ٽي بيٽري گرم ڪرڻ جي طريقن ۾ سڀ کان گهٽ توانائي واپرائڻ وارو آهي.جيئن ته هن حرارتي طريقي سان گاڏي جي مائع وچولي حرارتي انتظام واري نظام سان تعاون ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڊزائن ڏکيو آهي ۽ مائع جي رسي جو هڪ خاص خطرو آهي.في الحال، هن حرارتي حل جي استعمال جي شرح برقي حرارتي فلم حرارتي طريقي جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي.تنهن هوندي به، ان ۾ توانائي واپرائڻ ۽ حرارتي ڪارڪردگيءَ ۾ وڏا فائدا آهن، ۽ مستقبل ۾ برقي گاڏي جي بيٽري تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم جي ترقيءَ جو رجحان بڻجي ويندو.عام نمائندي پيداوار:PTC کولنٽ هيٽر.

PTC کولنٽ هيٽر 02
PTC کولنٽ هيٽر01_副本
PTC کولنٽ هيٽر 01
هاء وولٽيج کولنٽ هيٽر (HVH) 01

گھٽ درجه حرارت جي حالتن ۾ امڪانن کي بهتر ڪرڻ

مسئلو جيڪو اسان کي منهن ڏئي رهيا آهيون

بيٽري جي سرگرمي گھٽ درجه حرارت جي حالتن ۾ گھٽجي ٿي

ليتيم بيٽريون ليتيم آئنز ذريعي مثبت ۽ منفي اليڪٽروڊس جي وچ ۾ لڏپلاڻ ڪري ٿي بيٽري جي چارجنگ ۽ خارج ڪرڻ واري عمل کي مڪمل ڪرڻ لاءِ.اڀياس ڏيکاريا آهن ته گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾، ليتيم-آئن بيٽرين جي خارج ٿيڻ واري وولٹیج ۽ خارج ٿيڻ جي صلاحيت خاص طور تي گهٽجي ويندي آهي.−20 °C تي، بيٽري جي خارج ٿيڻ جي صلاحيت عام حالت جي صرف 60٪ آهي.گھٽ درجه حرارت جي حالتن جي تحت، چارج جي طاقت پڻ گھٽائي ويندي، ۽ چارج وقت وڌيڪ ٿيندو.

ٿڌي ڪار وري هلايو پاور بند

اڪثر آپريٽنگ حالتن جي تحت، گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ پارڪنگ ڊگهي وقت تائين مڪمل گاڏي سسٽم کي مڪمل طور تي ٿڌو ڪري ڇڏيندو.جڏهن گاڏي ٻيهر شروع ٿئي ٿي، بيٽري ۽ ڪاڪپٽ بهترين آپريٽنگ گرمي پد کي پورا نه ڪندا.گھٽ درجه حرارت جي حالتن ۾، بيٽري جي سرگرمي گھٽجي ٿي، جيڪا نه رڳو گاڏي جي ڪروزنگ رينج ۽ آئوٽ پاور کي متاثر ڪري ٿي، پر وڌ ۾ وڌ ڊسچارج ڪرنٽ کي پڻ محدود ڪري ٿي، جيڪو گاڏي لاء حفاظتي خطرو پيدا ڪري ٿو.

حل

بريڪن جي گرمي جي بحالي

جڏهن ڪار هلندي آهي، خاص طور تي جڏهن زور سان ڊرائيونگ ڪندي، بريڪنگ سسٽم ۾ بريڪ ڊسڪ رگڻ جي ڪري وڌيڪ گرمي پيدا ڪندو.گهڻيون اعليٰ ڪارڪردگيءَ وارين ڪارن ۾ سٺي کولنگ لاءِ بريڪ ايئر ڊڪٽس هوندا آهن.بريڪ ايئر گائيڊ سسٽم گاڏي جي اڳيان سرد هوا کي اڳيان بمپر ۾ ايئر گائيڊ سلاٽ ذريعي بريڪ سسٽم ڏانهن رهنمائي ڪري ٿو.ٿڌي هوا بريڪ ڊسڪ مان گرميءَ کي دور ڪرڻ لاءِ وينٽيليڊ بريڪ ڊسڪ جي انٽرليئر گپ مان وهندي آهي.گرميءَ جو اهو حصو خارجي ماحول ۾ گم ٿي ويندو آهي ۽ مڪمل استعمال نه ٿيندو آهي.

مستقبل ۾، هڪ گرمي گڏ ڪرڻ جي جوڙجڪ استعمال ڪري سگهجي ٿو.بريڪنگ سسٽم ذريعي پيدا ٿيندڙ گرميءَ کي گڏ ڪرڻ لاءِ ڪاپر جي گرميءَ جي گھٽتائي جا پن ۽ گرميءَ جا پائپ گاڏيءَ جي ڦيٿي جي اندر رکيل آهن.بريڪ ڊسڪ کي ٿڌي ڪرڻ کان پوءِ، گرم گرم هوا پنن ۽ گرمي جي پائپن مان گذري ٿي گرميءَ کي منتقل ڪرڻ لاءِ، گرمي کي آزاد سرڪٽ ۾ منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ پوءِ هن سرڪٽ ذريعي گرمي کي گرمي پمپ سسٽم جي گرمي مٽائڻ واري عمل ۾ داخل ڪيو ويندو آهي.بريڪ سسٽم کي ٿڌو ڪرڻ دوران، فضول گرمي جو هي حصو گڏ ڪيو ويندو آهي ۽ استعمال ڪيو ويندو آهي گرم ڪرڻ ۽ بيٽري پيڪ کي گرم رکڻ لاءِ.

جي هڪ اهم مرڪز جي طور تيبرقي گاڏيون، برقي گاڏين جي حرارتي انتظام جو نظامجو انتظام ڪري ٿوPTC ايئر ڪنڊيشن، توانائي اسٽوريج، ڊرائيو ۽ گاڏي جي ڪيبن جي وچ ۾ گرمي مٽائي، جيڪو گاڏي جي ڊيزائن ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.جڏهن بيٽري تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم کي ڊزائين ڪرڻ، مختلف ماحول ۽ ڪم جي حالتن کي يقيني بڻائڻ لاء خرچن کي ڪنٽرول ڪرڻ ضروري آھي ته گاڏي جا سڀئي اجزاء مناسب آپريٽنگ درجه حرارت تي آھن.موجوده بيٽري تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم اڪثر ڪم ڪندڙ حالتن ۾ بيٽري جي گرمي پد ڪنٽرول جي ضرورتن کي پورو ڪري سگھي ٿو، پر توانائي جي استعمال، توانائي جي بچت، گھٽ درجه حرارت تي ڪم ڪندڙ حالتن وغيره جي لحاظ کان، بيٽري جي حرارتي موصليت جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آھي ۽ مڪمل ٿيل.


پوسٽ جو وقت: مئي-19-2023