ڪار جو حرارتي انتظام نظام تقريبن هڪ تي مشتمل آهياليڪٽرانڪ پاڻي پمپ، هڪ برقي مقناطيسي والو، هڪ ڪمپريسر، هڪپي ٽي سي گرميآر، هڪ اليڪٽرانڪ فين، هڪ ايڪسپينشن ڪيٽل، هڪ ايواپوريٽر، ۽ هڪ ڪنڊينسر.
اليڪٽرانڪ کولنٽ پمپ: اهو هڪ مشيني اوزار آهي جيڪو مائع کي منتقل ڪري ٿو يا دٻاءُ وجهي ٿو. اهو پرائم موور يا ٻي ٻاهرين توانائي جي مشيني توانائي کي مائع ڏانهن منتقل ڪري ٿو، مائع کي منتقل ڪرڻ لاءِ مائع جي توانائي وڌائي ٿو. آپريٽنگ اصول پاور يا ٻين حصن جي موجوده حيثيت جي بنياد تي فيصلو ڪرڻ آهي، ۽ پاڻي جي پمپ جي وهڪري جي شرح کي ڪنٽرول ڪندي وهڪري جي شرح کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. مختلف وهڪري جي شرحن جي مطابق، گرمي کي درجه حرارت جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاءِ ڪڍي سگهجي ٿو.
سولينائيڊ والو: هڪ اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل والو، جنهن ۾ ٻه طرفي ۽ ٽي طرفي والو شامل آهن. ڪنڊينسر آئوٽليٽ مان نڪرندڙ ريفريجرينٽ هڪ تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءُ واري مائع حالت ۾ آهي. مائع ريفريجرينٽ جي سنترپتي گرمي پد کي گهٽائڻ لاءِ، ان جو دٻاءُ گهٽائڻ جي ضرورت آهي. ساڳئي وقت، وهڪري جي شرح کي مناسب حد اندر رکڻ لاءِ، ريفريجرينٽ جي بخارات ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ، ان کي والو جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ کي ڪنٽرول ڪندي ان کي ٿروٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڪمپريسر: گھٽ دٻاءُ ۽ گھٽ درجه حرارت واري ريفريجرينٽ گيس کي دٻائڻ ۽ دٻائڻ سان، اهو گيسي ريفريجرينٽ تي ڪم ڪري ٿو، جنهن جي ڪري اهو دٻاءُ ۽ گرمي پد ۾ تبديليون پيدا ڪري ٿو، ان ڪري ان کي هڪ اعليٰ درجه حرارت ۽ اعليٰ دٻاءُ واري گيسي ريفريجرينٽ ۾ تبديل ڪري ٿو.
ڪنڊينسر: تيز گرمي پد واري ريفريجرينٽ کي ٿڌو ڪري ٿو. ڪمپريسر مان ريفريجرينٽ خارج ٿيڻ کان پوءِ، اهو هڪ اعليٰ درجه حرارت ۽ اعليٰ دٻاءُ واري حالت ۾ هوندو آهي. هن وقت، ان کي ٿڌو ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ريفريجرينٽ کي گئس کان مائع ۾ تبديل ڪرڻ جو عمل مڪمل ڪيو ويندو آهي.
بخارات: بخارات جو ڪم ڪندڙ اصول ڪنڊينسر جي بلڪل ابتڙ آهي. اهو هوا ۾ گرمي جذب ڪري ٿو ۽ گرمي کي ريفريجريشن ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جنهن سان اهو گيسيفڪيشن جي عمل کي مڪمل ڪري ٿو. ٿروٽلنگ ڊيوائس ذريعي ريفريجرينٽ کي ٿروٽل ڪرڻ کان پوءِ، اهو بخار ۽ مائع جي گڏ رهڻ جي حالت ۾ هوندو آهي، جنهن کي ويٽ اسٽيم پڻ چيو ويندو آهي. جڏهن گلي اسٽيم ايپوريٽر ۾ داخل ٿئي ٿي، اهو گرمي جذب ڪرڻ شروع ڪري ٿو ۽ سير ٿيل اسٽيم ۾ بخارات بڻجي ويندو آهي. ان کان پوءِ، جيڪڏهن ريفريجرينٽ گرمي جذب ڪرڻ جاري رکي ٿو، ته اهو سپر هيٽڊ اسٽيم بڻجي ويندو.
اليڪٽرانڪ فين: واحد جزو جيڪو ريڊيٽر جي گرمي مٽاسٽا جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ فعال طور تي هوا فراهم ڪري سگهي ٿو. هن وقت، گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ اڪثر کولنگ فين محوري وهڪري کولنگ فين آهن، جن ۾ اعليٰ ڪارڪردگي، ننڍي سائيز ۽ آسان جڳهه جا فائدا آهن. اهي عام طور تي ريڊيٽر جي پويان رکيا ويندا آهن.
پي ٽي سي هيٽر: اهو هڪ مزاحمتي حرارتي ڊوائيس آهي، عام طور تي 350v-550v جي وچ ۾ ريٽيڊ آپريٽنگ وولٽيج سان. جڏهنپي ٽي سي اليڪٽرڪ هيٽرپاور آن آهي، شروعاتي مزاحمت گهٽ آهي، ۽ هن وقت حرارتي طاقت وڏي آهي. جي گرمي پد کان پوءِپي ٽي سي ڪولنٽ هيٽرڪيوري جي گرمي پد کان مٿي وڌي ٿو، پي ٽي سي جي مزاحمت تيزيءَ سان وڌي ٿي گرمي پيدا ڪرڻ لاءِ، جيڪا پاڻي جي وچولي ذريعي پاڻي ۾ منتقل ٿئي ٿي.پاڻي جو پمپ. اجزا گرمي منتقل ڪن ٿا.
پوسٽ جو وقت: مئي-09-2024
