ليتيم بيٽري پيڪ ماڊل بنيادي طور تي بيٽرين مان ٺهيل آهي ۽ آزاد طور تي گڏيل کولنگ ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ وارا مونومر.ٻنهي جي وچ ۾ تعلق هڪ ٻئي کي پورو ڪري ٿو.بيٽري نئين توانائي واري گاڏي کي طاقت ڏيڻ جي ذميوار آهي، ۽ کولنگ يونٽ آپريشن دوران بيٽري پاران پيدا ٿيندڙ گرمي کي سنڀالي سگهي ٿو.مختلف گرمي جي خاتمي جا طريقا مختلف گرمي جي تقسيم ميڊيا آهن.
جيڪڏهن بيٽري جي چوڌاري گرمي پد تمام گهڻي آهي، اهي مواد گرمي کي هلائڻ واري سليڪون گيسڪيٽ کي ٽرانسميشن رستي جي طور تي استعمال ڪندا، آسانيء سان کولنگ پائپ ۾ داخل ٿيندا، ۽ پوء هڪ بيٽري سان سڌي يا اڻ سڌي طرح رابطي ذريعي گرمي جذب ڪندا.هن طريقي جو بنيادي فائدو اهو آهي ته ان ۾ بيٽري جي سيلز سان هڪ وڏو رابطي واري علائقي آهي ۽ گرمي جذب ڪري سگهي ٿي.
ايئر کولنگ جو طريقو به بيٽري کي ٿڌو ڪرڻ جو هڪ عام طريقو آهي.(PTC ايئر هيٽر) جيئن ته نالو مشورو ڏئي ٿو، هي طريقو هوا کي ٿڌي وچولي طور استعمال ڪري ٿو.نئين انرجي گاڏين جا ڊيزائنر بيٽري ماڊلز جي اڳيان کولنگ فين لڳائيندا.هوا جي وهڪري کي وڌائڻ لاءِ، بيٽري جي ماڊلز جي اڳيان وينٽ پڻ شامل ڪيا ويا آهن.هوا جي منتقلي کان متاثر ٿي، نئين توانائي واري گاڏي جي ليتيم بيٽري تيزيءَ سان گرميءَ کي ختم ڪري سگهي ٿي ۽ هڪ مستحڪم درجه حرارت برقرار رکي ٿي.هن طريقي جو فائدو اهو آهي ته اهو لچڪدار آهي، ۽ اهو قدرتي حرڪت يا زبردستي گرمي جي ڀڃڪڙي ذريعي گرمي کي ختم ڪري سگهي ٿو.پر جيڪڏهن بيٽري جي گنجائش تمام گهڻي آهي، ايئر کولنگ گرمي جي ڦهلائڻ واري طريقي جو اثر سٺو ناهي.
باڪس-قسم وائنٽيليشن کولنگ ايئر کولنگ ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري طريقي جي وڌيڪ بهتري آهي.بيٽري پيڪ جي وڌ ۾ وڌ درجه حرارت کي ڪنٽرول ڪرڻ کان علاوه، اهو پڻ بيٽري پيڪ جي گهٽ ۾ گهٽ درجه حرارت کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو، وڏي حد تائين بيٽري جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي.بهرحال، هي طريقو بيٽري پيڪ ۾ گرمي پد جي هڪجهڙائي جي گهٽتائي جي ڪري ٿي، ان کي غير معمولي گرمي جي خرابي جو شڪار بڻائي ٿو.باڪس-قسم جي وائنٽيليشن کولنگ هوا جي اندر جي واء جي رفتار کي مضبوط ڪري ٿي، بيٽري پيڪ جي وڌ ۾ وڌ درجه حرارت کي هموار ڪري ٿي، ۽ وڏي درجه حرارت جي فرق کي ڪنٽرول ڪري ٿي.تنهن هوندي به، ايئر انليٽ تي مٿئين بيٽري جي ننڍڙي خال جي ڪري، حاصل ڪيل گيس جي وهڪري گرمي جي خارج ٿيڻ جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري، ۽ مجموعي وهڪري جي شرح تمام سست آهي.جيڪڏهن شيون اهڙيون هلن ٿيون، بيٽري جي مٿين حصي تي هوا جي داخل ٿيڻ تي جمع ٿيل گرمي کي ختم ڪرڻ ڏکيو آهي.جيتوڻيڪ بعد جي اسٽيج ۾ مٿي کي ڪٽيو ويو آهي، بيٽري پيڪ جي وچ ۾ درجه حرارت جو فرق اڃا به اڳئين حد کان وڌيڪ آهي.
مرحلي جي تبديلي جي مواد کي کولنگ جو طريقو سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي مواد آهي، ڇاڪاڻ ته مرحلو تبديلي مواد بيٽري جي درجه حرارت جي تبديلي جي مطابق گرمي جي وڏي مقدار کي جذب ڪري سگهي ٿو.هن طريقي جو وڏو فائدو اهو آهي ته اهو گهٽ توانائي استعمال ڪري ٿو ۽ مناسب طور تي بيٽري جي درجه حرارت کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.مائع کولنگ جي طريقي جي مقابلي ۾، مرحلو تبديل ڪرڻ وارو مواد corrosive نه آهي، جيڪو بيٽري جي وچولي آلودگي کي گھٽائي ٿو.بهرحال، سڀئي نوان انرجي ٽرام استعمال نٿا ڪري سگهن مرحلن جي تبديلي واري مواد کي کولنگ وچولي طور، آخرڪار، اهڙي مواد جي پيداوار جي قيمت وڌيڪ آهي.
جيتري حد تائين ايپليڪيشن جو تعلق آهي، فن ڪنوڪشن کولنگ بيٽري پيڪ جي وڌ ۾ وڌ درجه حرارت ۽ وڌ ۾ وڌ درجه حرارت جي فرق کي 45°C ۽ 5°C جي حد اندر ڪنٽرول ڪري سگهي ٿي.بهرحال، جيڪڏهن بيٽري پيڪ جي چوڌاري واءَ جي رفتار اڳواٽ مقرر قدر تائين پهچي ٿي، ته واءَ جي رفتار ذريعي پنن جو کولنگ اثر مضبوط نه هوندو آهي، ان ڪري بيٽري پيڪ جي گرمي پد جو فرق ٿورو تبديل ٿيندو آهي.
گرمي پائپ کولنگ هڪ نئون ترقي يافته گرمي جي خاتمي جو طريقو آهي، جيڪو اڃا تائين سرڪاري طور تي استعمال ۾ نه آيو آهي.اهو طريقو ڪم ڪندڙ وچولي کي گرمي پائپ ۾ نصب ڪرڻ آهي، هڪ ڀيرو بيٽري جو گرمي پد وڌي ٿو، اهو پائپ ۾ وچولي ذريعي گرمي ڪڍي سگهي ٿو.
اهو ڏسي سگهجي ٿو ته اڪثر گرمي جي ضايع ڪرڻ جا طريقا ڪجهه حدون آهن.جيڪڏهن محقق ليتيم بيٽرين جي گرمي جي خاتمي ۾ سٺو ڪم ڪرڻ چاهين ٿا، انهن کي لازمي طور تي گرمي جي ضايع ڪرڻ واري ڊوائيسز کي حقيقي صورتحال جي مطابق حدف ٿيل انداز ۾ ترتيب ڏيڻ گهرجي، انهي ڪري ته گرمي جي ضايع ٿيڻ واري اثر کي وڌائڻ لاء.، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ليتيم بيٽري عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿي.
✦ نئين توانائي گاڏين جي کولنگ سسٽم جي ناڪامي جو حل
سڀ کان پهريان، نئين توانائي گاڏين جي خدمت زندگي ۽ ڪارڪردگي سڌي طرح خدمت جي زندگي ۽ ليتيم بيٽرين جي ڪارڪردگي سان متناسب آهن.محقق ليتيم بيٽرين جي خاصيتن جي مطابق حرارتي انتظام ۾ سٺو ڪم ڪري سگهن ٿا.ڇاڪاڻ ته مختلف برانڈز ۽ ماڊلز جي نئين توانائي گاڏين پاران استعمال ٿيندڙ گرميءَ جي ضايع ڪرڻ جو نظام بلڪل مختلف آهي، جڏهن ته حرارتي انتظام جي نظام کي بهتر ڪرڻ لاءِ، محققن کي گهرجي ته انهن جي ڪارڪردگيءَ جي خصوصيتن جي مطابق هڪ مناسب گرميءَ جي ضايع ڪرڻ جو طريقو چونڊيو وڃي ته جيئن نئين توانائيءَ جي گرميءَ جي ضايع ٿيڻ واري نظام کي وڌ کان وڌ وڌائي سگهجي. گاڏين جو اثر.مثال طور، جڏهن مائع کولڻ جو طريقو استعمال ڪندي(PTC کولنٽ هيٽر)، محقق ethylene glycol استعمال ڪري سگهن ٿا مکيه گرمي جي خاتمي وچولي طور.بهرحال، مائع کولنگ ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي طريقن جي نقصانن کي ختم ڪرڻ لاء، ۽ ايٿيلين گلائڪول کي ليڪ ڪرڻ ۽ بيٽري کي آلودگي کان روڪڻ لاء، محققن کي غير corrodible شيل مواد استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن ته ليتيم بيٽرين لاء حفاظتي مواد.ان کان علاوه، محققن کي لازمي طور تي سيل ڪرڻ جو سٺو ڪم پڻ ڪرڻ گهرجي ته ايٿيلين گليڪول رسي جي امڪان کي گهٽائڻ لاءِ.
ٻيو، نئين توانائي جي گاڏين جي سفر جي حد وڌي رهي آهي، ليتيم بيٽرين جي صلاحيت ۽ طاقت تمام گهڻو بهتر ٿي چڪي آهي، ۽ وڌيڪ ۽ وڌيڪ گرمي پيدا ڪئي وئي آهي.جيڪڏهن توهان روايتي گرمي جي ڦهلائڻ واري طريقي کي استعمال ڪرڻ جاري رکو ٿا، گرمي جي ضايع ٿيڻ جو اثر تمام گهٽجي ويندو.تنهن ڪري، محققن کي وقت سان رفتار رکڻ گهرجي، مسلسل نئين ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪرڻ، ۽ کولنگ سسٽم جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء نئين مواد چونڊيو.ان کان علاوه، محقق گرمي جي ضايع ڪرڻ واري نظام جي فائدن کي وڌائڻ لاء مختلف قسم جي گرمي پد جي طريقن کي گڏ ڪري سگهن ٿا، انهي ڪري ته ليتيم بيٽري جي چوڌاري درجه حرارت کي مناسب حد اندر ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، جيڪا نئين توانائي گاڏين لاء ناقابل برداشت طاقت فراهم ڪري سگهي ٿي.مثال طور، محقق مائع گرمي جي تقسيم جي طريقن کي چونڊڻ جي بنياد تي ايئر کولنگ ۽ گرمي جي تقسيم جي طريقن کي گڏ ڪري سگهن ٿا.هن طريقي سان، ٻه يا ٽي طريقا هڪ ٻئي جي گهٽتائي کي پورو ڪري سگهن ٿا ۽ نئين توانائي گاڏين جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهن ٿا.
آخرڪار، ڊرائيور کي نئين توانائي گاڏين جي روزاني سار سنڀال ۾ سٺو ڪم ڪرڻ گهرجي جڏهن گاڏي هلائڻ.ڊرائيونگ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته گاڏي جي هلندڙ حالت کي جانچڻ ۽ ڇا حفاظتي غلطيون آهن.اهو جائزو وٺڻ وارو طريقو ٽرئفڪ جي ناڪامي جي خطري کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگھي ٿو.ڊگھي وقت تائين ڊرائيونگ ڪرڻ کان پوء، ڊرائيور کي باقاعدي طور تي گاڏي کي معائنو ڪرڻ لاء موڪلڻ گهرجي ته ڇا برقي ڊرائيو ڪنٽرول سسٽم ۾ امڪاني مسئلا موجود آهن ۽ نئين توانائي گاڏين جي ڊرائيونگ دوران حفاظتي حادثن کان بچڻ لاء وقت ۾ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري نظام ۾.ان کان علاوه، نئين توانائي واري گاڏي خريد ڪرڻ کان اڳ، ڊرائيور کي ليٿيم بيٽري ڊرائيو سسٽم جي جوڙجڪ ۽ نئين انرجي گاڏي جي گرمي خارج ڪرڻ واري نظام جي جوڙجڪ کي سمجهڻ لاءِ تحقيق جو سٺو ڪم ڪرڻ گهرجي، ۽ سٺي گرميءَ جي ضايع ٿيڻ واري گاڏي کي چونڊڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي. سسٽم.ڇاڪاڻ ته هن قسم جي گاڏي هڪ ڊگهي خدمت زندگي ۽ اعلي گاڏي ڪارڪردگي آهي.ساڳي ئي وقت، ڊرائيورن کي پڻ ڪجهه سار سنڀال جي ڄاڻ کي سمجهڻ گهرجي ته جيئن اوچتو سسٽم جي ناڪامي سان معاملو ڪرڻ ۽ وقت ۾ نقصان کي گهٽائڻ لاء.
پوسٽ ٽائيم: جون-25-2023