نئين توانائي گاڏين جي حرارتي انتظام ٽيڪنالاجي اپ گريڊنگ جي هدايت

بيٽري حرارتي انتظام

بيٽري جي ڪم جي عمل دوران، گرمي پد ان جي ڪارڪردگي تي وڏو اثر ڇڏيو آهي.جيڪڏهن گرمي پد تمام گهٽ آهي، اهو ٿي سگهي ٿو بيٽري جي صلاحيت ۽ طاقت ۾ تيز گهٽتائي، ۽ بيٽري جو هڪ شارٽ سرڪٽ به.بيٽري تھرمل مئنيجمينٽ جي اهميت تيزي سان نمايان ٿيندي پئي وڃي ڇاڪاڻ ته گرمي پد تمام گھڻو آھي جيڪو بيٽري جي سڙڻ، سڙي وڃڻ، باهه لڳڻ يا ڌماڪي جو سبب بڻجي سگھي ٿو.پاور بيٽري جو آپريٽنگ گرمي پد ڪارڪردگي، حفاظت ۽ بيٽري جي زندگي کي طئي ڪرڻ ۾ هڪ اهم عنصر آهي.ڪارڪردگي جي نقطي نظر کان، تمام گهٽ درجه حرارت بيٽري جي سرگرمي ۾ گھٽتائي جو سبب بڻجندي، نتيجي ۾ چارج ۽ خارج ٿيڻ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي، ۽ بيٽري جي گنجائش ۾ تيز گهٽتائي.مقابلي ۾ معلوم ٿيو ته جڏهن گرمي پد 10 ڊگري سينٽي گريڊ تائين گهٽجي ويو ته بيٽري خارج ڪرڻ جي صلاحيت عام گرمي پد تي 93 سيڪڙو هئي.جڏهن ته، جڏهن گرمي پد -20 ° سي تائين گهٽجي ويو، بيٽري جي خارج ٿيڻ جي صلاحيت صرف 43٪ هئي ان جي عام درجه حرارت تي.

Li Junqiu ۽ ٻين پاران تحقيق جو ذڪر ڪيو ويو آهي ته حفاظتي نقطي نظر کان، جيڪڏهن درجه حرارت تمام گهڻو آهي، بيٽري جي پاسي جي رد عمل کي تيز ڪيو ويندو.جڏهن گرمي پد 60 °C جي ويجهو هوندو آهي، ته بيٽري جو اندروني مواد/فعال مادو سڙي ويندو، ۽ پوءِ ”حرارتي رنڊڪ“ ٿيندو، جنهن ڪري گرمي پد ۾ اوچتو اضافو ٿيندو، ايتري قدر جو 400 ~ 1000 ℃ تائين، ۽ پوءِ ان جي نتيجي ۾ باهه ۽ ڌماڪو.جيڪڏهن گرمي پد تمام گهٽ آهي، ته بيٽري جي چارج ڪرڻ جي شرح کي گهٽ چارج جي شرح تي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي، ٻي صورت ۾ اها بيٽري ليٿيم کي ختم ڪرڻ ۽ اندروني شارٽ سرڪٽ کي باهه لڳڻ جو سبب بڻائيندو.

بيٽري جي زندگي جي نقطي نظر کان، بيٽري جي زندگي تي درجه حرارت جي اثر کي نظر انداز نٿو ڪري سگهجي.بيٽرين ۾ ليٿيم جو ذخيرو گھٽ گرمي پد جي چارجنگ جي ڪري بيٽري جي چڪر واري زندگي کي تيزيءَ سان ڏھون ڀيرا زوال ڪري ڇڏيندو، ۽ اعليٰ درجه حرارت بيٽري جي ڪئلينڊر جي زندگي ۽ سائيڪل جي زندگي کي تمام گھڻو متاثر ڪندو.تحقيق مان معلوم ٿيو ته جڏهن گرمي پد 23 ° C آهي ته بيٽري جي ڪئلينڊر جي زندگي 80 سيڪڙو باقي رهي ٿي 6238 ڏينهن، پر جڏهن گرمي پد 35 ° C تائين وڌي ٿو ته ڪئلينڊر جي زندگي لڳ ڀڳ 1790 ڏينهن آهي، ۽ جڏهن گرمي پد 55 تائين پهچي ٿو. ℃، ڪئلينڊر جي زندگي اٽڪل 6238 ڏينهن آهي.صرف 272 ڏينهن.

في الحال، قيمت ۽ ٽيڪنيڪل رڪاوٽن جي ڪري، بيٽري حرارتي انتظام (بي ٽي ايم ايس) conductive ميڊيا جي استعمال ۾ متحد نه آهي، ۽ ٽن وڏن ٽيڪنيڪل رستن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: ايئر کولنگ (فعال ۽ غير فعال)، مائع کولنگ ۽ مرحلو تبديلي مواد (PCM).ايئر کولنگ نسبتا سادو آهي، رسي وڃڻ جو ڪو به خطرو ناهي، ۽ اقتصادي آهي.اهو LFP بيٽرين ۽ ننڍي ڪار شعبن جي ابتدائي ترقي لاء مناسب آهي.مائع کولنگ جو اثر ايئر کولنگ جي ڀيٽ ۾ بهتر آهي، ۽ قيمت وڌي وئي آهي.هوا جي مقابلي ۾، مائع کولنگ وچولي ۾ وڏي مخصوص گرمي جي گنجائش ۽ اعلي گرمي جي منتقلي جي گنجائش جي خاصيتون آهن، جيڪي مؤثر طور تي گهٽ ايئر کولنگ ڪارڪردگي جي ٽيڪنيڪل گهٽتائي کي پورو ڪن ٿا.اهو هن وقت مسافر ڪارن جي مکيه اصلاح آهي.منصوبو.ژانگ فوبين پنهنجي تحقيق ۾ نشاندهي ڪئي ته مائع کولنگ جو فائدو تيز گرمي جو خاتمو آهي، جيڪو بيٽري پيڪ جي يونيفارم درجه حرارت کي يقيني بڻائي سگهي ٿو، ۽ وڏي گرمي جي پيداوار سان بيٽري پيڪ لاء مناسب آهي؛نقصانات اعلي قيمت، سخت پيڪنگنگ گهرجن، مائع جي رسي جو خطرو، ۽ پيچيده جوڙجڪ آهن.مرحلن جي تبديلي جي مواد ۾ گرمي مٽاسٽا جي ڪارڪردگي ۽ قيمت جي فائدن، ۽ گهٽ سار سنڀال جي قيمت آهي.موجوده ٽيڪنالاجي اڃا تائين ليبارٽري اسٽيج ۾ آهي.مرحلن جي تبديلي جي مواد جي حرارتي انتظام ٽيڪنالاجي اڃا تائين مڪمل طور تي بالغ نه آهي، ۽ اهو مستقبل ۾ بيٽري تھرمل انتظام جي سڀ کان وڌيڪ امڪاني ترقي جي هدايت آهي.

مجموعي طور تي، مائع کولنگ موجوده مکيه وهڪرو ٽيڪنالاجي رستو آهي، خاص طور تي سبب:

(1) هڪ طرف، موجوده مکيه وهڪرو هاء-نڪل ٽرنري بيٽرين ۾ ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين کان وڌيڪ خراب حرارتي استحڪام آهي، گهٽ حرارتي رنڊڪ ​​​​ٽيمپريچر (جڙڻ واري درجه حرارت، ليٿيم آئرن فاسفيٽ لاءِ 750 °C، ٽرنري ليٿيم بيٽرين لاءِ 300 °C) ، ۽ اعلي گرمي جي پيداوار.ٻئي طرف، نئين ليٿيم آئرن فاسفيٽ ايپليڪيشن ٽيڪنالاجيون جهڙوڪ BYD جي بليڊ بيٽري ۽ نگڊ ايرا سي ٽي پي ماڊلز کي ختم ڪن ٿا، خلائي استعمال ۽ توانائي جي کثافت کي بهتر ڪن ٿا، ۽ بيٽري تھرمل مئنيجمينٽ کي ايئر ڪولڊ ٽيڪنالاجي کان مائع-ڪولڊ ٽيڪنالاجي ٽائل تائين وڌيڪ فروغ ڏين ٿا.

(2) سبسڊي جي گھٽتائي جي هدايت ۽ ڊرائيونگ رينج تي صارفين جي پريشاني کان متاثر، برقي گاڏين جي ڊرائيونگ جي حد تائين وڌندي رهي ٿي، ۽ بيٽري جي توانائي جي کثافت لاء گهرجون وڌيڪ ۽ اعلي ٿي رهيا آهن.اعلي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي سان مائع کولنگ ٽيڪنالاجي جي طلب وڌي وئي آهي.

(3) ماڊل ترقي ڪري رهيا آهن وچين کان مٿاهين ماڊل جي هدايتن ۾، ڪافي قيمت جي بجيٽ سان، آرام جي تعاقب، گهٽ اجزاء جي غلطي رواداري ۽ اعلي ڪارڪردگي، ۽ مائع کولنگ حل وڌيڪ ضرورتن جي مطابق آهي.

ان کان سواءِ اها روايتي ڪار هجي يا نئين توانائي واري گاڏي، صارفين جي آرام جي گهرج وڌي رهي آهي، ۽ ڪاڪ پِٽ تھرمل مئنيجمينٽ ٽيڪنالاجي خاص طور اهم ٿي چڪي آهي.ريفريجريشن جي طريقن جي لحاظ کان، ريفريجريشن لاءِ عام ڪمپريسر جي بدران برقي ڪمپريسر استعمال ڪيا ويندا آهن، ۽ بيٽريون عام طور تي ايئر ڪنڊيشننگ کولنگ سسٽم سان ڳنڍيل هونديون آهن.روايتي گاڏيون خاص طور تي سوش پليٽ جي قسم کي اپنائڻ، جڏهن ته نئين توانائي گاڏيون خاص طور تي vortex قسم استعمال ڪندا آهن.اهو طريقو اعلي ڪارڪردگي، هلڪو وزن، گهٽ شور، ۽ برقي ڊرائيو توانائي سان انتهائي مطابقت آهي.ان کان علاوه، جوڙجڪ سادي آهي، آپريشن مستحڪم آهي، ۽ حجماتي ڪارڪردگي 60٪ سواش پليٽ جي قسم کان وڌيڪ آهي.% بابت.حرارتي طريقي جي لحاظ کان، PTC حرارتي (PTC ايئر هيٽر/PTC کولنٽ هيٽر) جي ضرورت آهي، ۽ برقي گاڏين ۾ صفر خرچ گرمي جا ذريعا نه هوندا آهن (جهڙوڪ اندروني ڪوبشن انجڻ کولنٽ)