برقي گاڏين جي تھرمل مينيجمينٽ ٽيڪنالاجي جي تحقيق جي ترقي

2. پهريون مرحلو PTC حرارتي
برقي گاڏين جي صنعتي ٿيڻ جي شروعاتي مرحلي ۾، بنيادي ٽيڪنالاجي بنيادي طور تي بيٽرين، موٽرز ۽ ٻين پاور سسٽم جي متبادل تي ٻڌل آهي.تدريجي سڌارن جي بنياد تي.خالص برقي گاڏي جو ايئر ڪنڊيشنر ۽ ايندھن جي گاڏي جو ايئر ڪنڊيشنر ٻئي وانپ ڪمپريشن چڪر ذريعي ريفريجريشن فنڪشن کي محسوس ڪن ٿا.ٻنهي جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته ايندھن جي گاڏي جو ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر اڻ سڌي طرح انجڻ ذريعي بيلٽ ذريعي هلائي ٿو، جڏهن ته خالص برقي گاڏي سڌو سنئون برقي ڊرائيو ڪمپريسر استعمال ڪندي ريفريجريشن کي هلائڻ لاء.چڪر.جڏهن ايندھن جي گاڏين کي سياري ۾ گرم ڪيو ويندو آهي، انجڻ جي فضول گرمي سڌي طرح مسافر خاني کي گرم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي بغير اضافي گرمي جو ذريعو.بهرحال، خالص برقي گاڏين جي موٽر جي فضول گرمي سياري جي گرمي جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري سگهي.تنهن ڪري، سياري جي گرمي هڪ مسئلو آهي ته خالص برقي گاڏين کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي..مثبت گرمي پد جي کوٽائي وارو هيٽر (مثبت درجه حرارت جي کوٽائي، PTC) PTC سيرامڪ حرارتي عنصر ۽ ايلومينيم ٽيوب (PTC کولنٽ هيٽر/PTC ايئر هيٽر)، جنهن ۾ ننڍي حرارتي مزاحمت ۽ تيز گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي جا فائدا آهن، ۽ ايندھن جي گاڏين جي جسماني بنياد ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، تنهن ڪري، شروعاتي برقي گاڏين کي استعمال ڪيو ويو وانپ ڪمپريشن ريفريجريشن سائيڪل ريفريجريشن پلس پي ٽي سي حرارتي مسافر خاني جي حرارتي انتظام کي حاصل ڪرڻ لاء.

2.1 ٻئي مرحلي ۾ گرمي پمپ ٽيڪنالاجي جي درخواست
حقيقي استعمال ۾، برقي گاڏين کي سياري ۾ گرم توانائي جي واپرائڻ لاء هڪ اعلي گهربل آهي.thermodynamic نقطي نظر کان، PTC حرارتي جو COP هميشه 1 کان گهٽ آهي، جيڪو PTC گرمي جي بجلي جي استعمال کي وڌيڪ ڪري ٿو ۽ توانائي جي استعمال جي شرح گهٽ آهي، جيڪا برقي گاڏين کي سختي سان محدود ڪري ٿي.مائليج.گرمي پمپ ٽيڪنالاجي وانپ ڪمپريشن چڪر استعمال ڪندي ماحول ۾ گهٽ-گريڊ گرمي کي استعمال ڪرڻ لاء استعمال ڪري ٿي، ۽ حرارتي دوران نظرياتي COP 1 کان وڌيڪ آهي. تنهن ڪري، PTC جي بدران گرمي پمپ سسٽم استعمال ڪندي گرميء جي هيٺان برقي گاڏين جي حد تائين وڌائي سگھي ٿي. حالتون.پاور بيٽري جي صلاحيت ۽ طاقت جي وڌيڪ سڌاري سان، پاور بيٽري جي آپريشن دوران حرارتي لوڊ پڻ بتدريج وڌي رهيو آهي.روايتي ايئر کولنگ ڍانچي طاقت جي بيٽري جي درجه حرارت ڪنٽرول گهرجن کي پورو نٿو ڪري سگهي.تنهن ڪري، مائع کولنگ بيٽري جي درجه حرارت ڪنٽرول جو بنيادي طريقو بڻجي چڪو آهي.ان کان علاوه، جيئن ته انساني جسم کي گهربل آرامده گرمي پد جي درجه حرارت سان ملندڙ جلندڙ آهي جنهن تي پاور بيٽري عام طور تي ڪم ڪري ٿي، مسافر خاني جي کولنگ گهرجن ۽ پاور بيٽري کي مسافر خاني جي گرمي پمپ ۾ متوازي طور تي گرمي ايڪسچينج کي ڳنڍڻ سان پورو ڪري سگهجي ٿو. سسٽم.پاور بيٽري جي گرمي اڻ سڌي طرح گرمي ايڪسچينج ۽ ثانوي کولنگ طرفان ورتو وڃي ٿو، ۽ برقي گاڏي جي حرارتي انتظام واري نظام جي انضمام جي درجي کي بهتر ڪيو ويو آهي.جيتوڻيڪ انضمام جي درجي کي بهتر ڪيو ويو آهي، هن اسٽيج تي حرارتي انتظام جو نظام صرف بيٽري جي کولنگ ۽ مسافر خاني کي ضم ڪري ٿو، ۽ بيٽري ۽ موٽر جي فضول گرمي کي مؤثر طور تي استعمال نه ڪيو ويو آهي.