بيٽري سسٽم لاءِ حرارتي انتظام جا حل

ڪو شڪ ناهي ته گرمي پد جو عنصر پاور بيٽرين جي ڪارڪردگي، زندگي ۽ حفاظت تي اهم اثر وجهي ٿو. عام طور تي، اسان اميد رکون ٿا ته بيٽري سسٽم 15 ~ 35 ℃ جي حد ۾ ڪم ڪندو، ته جيئن بهترين پاور آئوٽ پُٽ ۽ ان پٽ، وڌ ۾ وڌ دستياب توانائي، ۽ ڊگهي چڪر واري زندگي حاصل ڪري سگهجي (جيتوڻيڪ گهٽ درجه حرارت اسٽوريج بيٽري جي ڪئلينڊر زندگي کي وڌائي سگهي ٿو، پر ايپليڪيشنن ۾ گهٽ درجه حرارت اسٽوريج جي مشق ڪرڻ جو ڪو به مطلب ناهي، ۽ بيٽريون هن سلسلي ۾ ماڻهن سان تمام گهڻيون ملندڙ جلندڙ آهن).

هن وقت، پاور بيٽري سسٽم جي حرارتي انتظام کي بنيادي طور تي چئن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، قدرتي ٿڌي، هوا ٿڌي، مائع ٿڌي، ۽ سڌي ٿڌي. انهن مان، قدرتي ٿڌي هڪ غير فعال حرارتي انتظام جو طريقو آهي، جڏهن ته هوا ٿڌي، مائع ٿڌي، ۽ سڌو سنئون موجوده فعال آهن. انهن ٽنهي جي وچ ۾ بنيادي فرق گرمي مٽاسٽا جي وچولي ۾ فرق آهي.

· قدرتي ٿڌي ڪرڻ
مفت کولنگ ۾ گرمي جي تبادلي لاءِ ڪو به اضافي ڊوائيس ناهي. مثال طور، BYD قين، تانگ، سونگ، E6، ٽينگشي ۽ ٻين ماڊلز ۾ قدرتي کولنگ اختيار ڪئي آهي جيڪي LFP سيلز استعمال ڪن ٿا. اهو سمجهيو وڃي ٿو ته فالو اپ BYD ٽرنري بيٽريون استعمال ڪندڙ ماڊلز لاءِ مائع کولنگ ڏانهن سوئچ ڪندو.

· ايئر ڪولنگ (پي ٽي سي ايئر هيٽر)
ايئر ڪولنگ ۾ هوا کي گرمي جي منتقلي جي وچولي طور استعمال ڪيو ويندو آهي. ٻه عام قسم آهن. پهرين کي غير فعال ايئر ڪولنگ چيو ويندو آهي، جيڪو گرمي جي تبادلي لاءِ سڌو سنئون ٻاهرين هوا کي استعمال ڪندو آهي. ٻيو قسم فعال ايئر ڪولنگ آهي، جيڪو بيٽري سسٽم ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ ٻاهرين هوا کي اڳ ۾ گرم يا ٿڌو ڪري سگهي ٿو. شروعاتي ڏينهن ۾، ڪيترائي جاپاني ۽ ڪورين اليڪٽرڪ ماڊل ايئر ڪولڊ حل استعمال ڪندا هئا.

· مائع ٿڌي ڪرڻ
مائع ٿڌي ڪرڻ ۾ اينٽي فريز (جهڙوڪ ايٿيلين گلائڪول) کي گرمي جي منتقلي جي وچولي طور استعمال ڪيو ويندو آهي. محلول ۾ عام طور تي ڪيترائي مختلف گرمي جي تبادلي جا سرڪٽ هوندا آهن. مثال طور، VOLT ۾ هڪ ريڊيٽر سرڪٽ، هڪ ايئر ڪنڊيشننگ سرڪٽ (پي ٽي سي ايئر ڪنڊيشننگ)، ۽ هڪ PTC سرڪٽ (پي ٽي سي ڪولنٽ هيٽر). بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم جواب ڏئي ٿو ۽ ترتيب ڏئي ٿو ۽ حرارتي انتظام جي حڪمت عملي مطابق سوئچ ڪري ٿو. TESLA ماڊل S ۾ موٽر کولنگ سان سيريز ۾ هڪ سرڪٽ آهي. جڏهن بيٽري کي گهٽ درجه حرارت تي گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي، موٽر کولنگ سرڪٽ بيٽري کولنگ سرڪٽ سان سيريز ۾ ڳنڍيل آهي، ۽ موٽر بيٽري کي گرم ڪري سگهي ٿي. جڏهن پاور بيٽري وڌيڪ درجه حرارت تي هوندي آهي، موٽر کولنگ سرڪٽ ۽ بيٽري کولنگ سرڪٽ کي متوازي طور تي ترتيب ڏنو ويندو، ۽ ٻئي کولنگ سسٽم آزاديءَ سان گرمي کي ختم ڪندا.

1. گيس ڪنڊينسر

2. سيڪنڊري ڪنڊينسر

3. سيڪنڊري ڪنڊينسر فين

4. گيس ڪنڊينسر فين

5. ايئر ڪنڊيشنر پريشر سينسر (هاءِ پريشر سائڊ)

6. ايئر ڪنڊيشنر جي گرمي پد سينسر (هاءِ پريشر سائڊ)

7. اليڪٽرانڪ ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر

8. ايئر ڪنڊيشنر پريشر سينسر (گهٽ پريشر واري پاسي)

9. ايئر ڪنڊيشنر جي گرمي پد سينسر (گهٽ دٻاءُ واري پاسي)

10. ايڪسپينشن والو (ٿڌو ڪندڙ)

11. توسيع والو (بخار ڪندڙ)

· سڌو سنئون ٿڌو ڪرڻ
سڌي طرح ٿڌي ڪرڻ ۾ ريفريجرينٽ (مرحلي بدلائيندڙ مواد) کي گرمي مٽاسٽا جي وچولي طور استعمال ڪيو ويندو آهي. گئس-مائع مرحلي جي منتقلي جي عمل دوران ريفريجرينٽ وڏي مقدار ۾ گرمي جذب ڪري سگهي ٿو. ٿڌي جي مقابلي ۾، گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي کي ٽي ڀيرا کان وڌيڪ وڌائي سگهجي ٿو، ۽ بيٽري کي وڌيڪ تيزيءَ سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. سسٽم اندر گرمي کي کڻي ويندو آهي. BMW i3 ۾ سڌي طرح ٿڌي ڪرڻ واري اسڪيم استعمال ڪئي وئي آهي.

 

ٿڌي ڪارڪردگي کان علاوه، بيٽري سسٽم جي حرارتي انتظام جي اسڪيم کي سڀني بيٽرين جي گرمي پد جي تسلسل تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. پيڪ ۾ سوين سيل آهن، ۽ گرمي پد سينسر هر سيل کي ڳولي نٿو سگهي. مثال طور، ٽيسلا ماڊل ايس جي هڪ ماڊل ۾ 444 بيٽريون آهن، پر صرف 2 گرمي پد جي سڃاڻپ جا نقطا ترتيب ڏنل آهن. تنهن ڪري، حرارتي انتظام ڊيزائن ذريعي بيٽري کي ممڪن حد تائين مستقل بڻائڻ ضروري آهي. ۽ سٺي گرمي پد جي تسلسل مسلسل ڪارڪردگي جي پيرا ميٽرز جهڙوڪ بيٽري پاور، زندگي، ۽ SOC لاءِ شرط آهي.