EV HVCH لاءِ NF 3KW DC80V 12V PTC ڪولنٽ هيٽر
ٽيڪنيڪل پيٽرولر
| گھٽ وولٽيج جي حد | 9-36 وي |
| هاءِ وولٽيج رينج | 112-164 وي |
| ريٽيڊ پاور | ريٽيڊ وولٽيج 80V، وهڪري جي شرح 10L/منٽ، ڪولنٽ آئوٽ ليٽ گرمي پد 0 ℃، پاور 3000W ± 10% |
| ريٽيڊ وولٽيج | 12 وي |
| آپريٽنگ گرمي پد | -40 ℃ ~ + 85 ℃ |
| اسٽوريج جي درجه حرارت | -40 ℃ ~ + 105 ℃ |
| ٿڌي ڪرڻ جو گرمي پد | -40 ℃ ~ + 90 ℃ |
| تحفظ گريڊ | آئي پي 67 |
| پيداوار جو وزن | 2.1 ڪلوگرام±5٪ |
تفصيل
قيمت، 2D ۽ 3D ڊرائنگ، CAN پروٽوڪول ۽ ٻين CAD فائلن لاءِ مهرباني ڪري اسان سان فوري طور تي رابطو ڪريو، مهرباني!
وضاحت
جيئن ته توانائي جي بچت ڪندڙ ۽ ماحول دوست گاڏين جي طلب وڌي رهي آهي، ٺاهيندڙ برقي گاڏين (EVs) جي مجموعي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ جديد حل ڳولڻ جاري رکن ٿا. هن ڳولا ۾، برقي ڪولنٽ هيٽر، خاص طور تي هاءِ وولٽيج PTC اليڪٽرڪ هيٽر، راند بدلائيندڙ بڻجي ويا آهن. اهي جديد حرارتي نظام اسان جي گاڏين کي گرم ڪرڻ جي طريقي ۾ انقلاب آڻي رهيا آهن، روايتي طريقن جي ڀيٽ ۾ مختلف فائدا پيش ڪري رهيا آهن. هن بلاگ ۾، اسان برقي ڪولنٽ هيٽر جي دنيا ۾ ڳولهينداسين، انهن جي صلاحيتن کي ڳولينداسين، ۽ انهن جي فائدن تي بحث ڪنداسين.
1. بنيادي ڄاڻاليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر:
اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر، جن کي هاءِ پريشر پي ٽي سي هيٽر پڻ چيو ويندو آهي، اهي خاص حرارتي نظام آهن جيڪي برقي گاڏين لاءِ ٺهيل آهن. اهي هيٽر ٿڌي موسم جي حالتن ۾ موثر ۽ تيز گرمي مهيا ڪرڻ لاءِ مثبت درجه حرارت جي کوٽائي (PTC) ٽيڪنالاجي تي ڀاڙين ٿا. روايتي هيٽرن جي برعڪس، اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽرن کي گرمي ورهائڻ لاءِ مسلسل گرمي ذريعو (جهڙوڪ انجن) جي ضرورت ناهي.
2. سمجھوپي ٽي سي اليڪٽرڪ هيٽرٽيڪنالاجي:
ڪولنٽ اليڪٽرڪ هيٽر جو اهم جزو پي ٽي سي عنصر آهي، جيڪو ڪنڊڪٽو سيرامڪ مواد مان ٺهيل آهي. جڏهن ڪرنٽ پي ٽي سي عنصر مان گذري ٿو، ته ان جي مزاحمت گرمي پد جي تناسب سان وڌي ٿي. هي خود ريگيوليٽنگ خاصيت پي ٽي سي هيٽر کي محفوظ ۽ ڪارآمد بڻائي ٿي ڇاڪاڻ ته اهي آس پاس جي حالتن جي بنياد تي پاور آئوٽ پُٽ کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏين ٿا. اضافي طور تي، پي ٽي سي ٽيڪنالاجي گهڻي وائرنگ ۽ پيچيده ڪنٽرول سسٽم جي ضرورت کي ختم ڪري ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ آسان ۽ وڌيڪ قابل اعتماد حرارتي حل پيدا ٿئي ٿو.
3. اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر جا ڪم ۽ فائدا:
الف) موثر حرارتي ڪارڪردگي: اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر تيز ۽ مسلسل حرارتي سهولت فراهم ڪري ٿو، جيڪو برقي گاڏين کي سخت موسمي حالتن ۾ به جلدي گرم ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو انتهائي اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو بيٽري جي دٻاءُ کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ مجموعي توانائي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، ان ڪري برقي گاڏين جي حد وڌائي ٿو.
ب) گھٽ توانائي جو استعمال: روايتي حرارتي نظامن جي برعڪس جيڪي گاڏي جي بيٽري مان بجلي ڪڍندا آهن، اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر هاءِ وولٽيج پاور استعمال ڪندا آهن. ان جو مطلب آهي ته هيٽر گاڏي جي بيٽري ۾ ذخيرو ٿيل توانائي کي متاثر ڪرڻ کان سواءِ آزاديءَ سان ڪم ڪري سگهي ٿو. توانائي جي استعمال کي گهٽائڻ سان، اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر سان ليس برقي گاڏيون پنهنجي حد کي وڌائڻ ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ تمام گهڻي مدد ڪن ٿيون.
ج) ماحولياتي استحڪام: اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر روايتي حرارتي نظامن جي مقابلي ۾ وڌيڪ ماحول دوست متبادل پيش ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته اهي فوسل ايندھن کي ساڙڻ جي ضرورت کي ختم ڪن ٿا. صرف بجلي تي ڪم ڪندي، اهي هيٽر نقصانڪار اخراج کي گهٽائين ٿا ۽ هڪ سرسبز، صاف ٽرانسپورٽ شعبي ڏانهن منتقلي جي حمايت ڪن ٿا.
د) ريموٽ هيٽنگ جي صلاحيت: اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر جي هڪ اهم خاصيت انهن جي اڳواٽ پروگرام ٿيل ۽ ريموٽ ڪنٽرول ٿيل هجڻ جي صلاحيت آهي. اليڪٽرڪ گاڏين جا مالڪ آساني سان موبائل ايپ يا ڪي فوب استعمال ڪندي هيٽر کي چالو ڪري سگهن ٿا، گاڏي ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ گرم ڪيبن جي گرمي پد کي برقرار رکڻ کي يقيني بڻائين ٿا. هي خاصيت نه رڳو آرام کي بهتر بڻائي ٿي، پر ڪار کي سست ڪرڻ جي ضرورت کي به ختم ڪري ٿي، غير ضروري توانائي جي استعمال ۽ اخراج کي وڌيڪ گهٽائي ٿي.
e) سار سنڀال ۽ سروس لائف: اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر روايتي هيٽرن جي مقابلي ۾ وڌيڪ سروس لائف رکن ٿا، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهي ٻرڻ جي عمل تي ڀروسو نٿا ڪن. اضافي طور تي، ڇاڪاڻ ته اهي هيٽر موثر ۽ پائيدار PTC ٽيڪنالاجي جي خاصيت رکن ٿا، انهن کي گهٽ ۾ گهٽ سار سنڀال جي ضرورت آهي، انهي ڪري EV مالڪن لاءِ سار سنڀال جي قيمت گهٽجي ٿي.
4. اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر: اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ هڪ ضروري:
جيئن ته برقي گاڏين جي مقبوليت وڌي رهي آهي، اثرائتي حرارتي حلن جي ضرورت انتهائي اهم ٿي وئي آهي. برقي ڪولنٽ هيٽر مجموعي ڊرائيونگ جي تجربي کي وڌائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، خاص طور تي ٿڌي علائقن ۾. اهي گاڏي جي اندروني ڪمبشن انجڻ تي ڀروسو ڪرڻ کان سواءِ فوري گرمي فراهم ڪندي سهولت، توانائي جي ڪارڪردگي ۽ ماحولياتي استحڪام فراهم ڪن ٿا.
تت ۾:
بجلي سان هلندڙ اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽرهاءِ وولٽيج پي ٽي سيٽيڪنالاجي گاڏين جي ڪيبن کي گرم ڪرڻ جي طريقي کي تبديل ڪري رهي آهي، روايتي حرارتي نظامن جي ڀيٽ ۾ اهم فائدا پيش ڪري رهي آهي. موثر ۽ تيز حرارتي ڪارڪردگي کان وٺي گھٽ توانائي جي استعمال ۽ وڌندڙ استحڪام تائين، اهي جديد هيٽر برقي گاڏين جي شعبي ۾ هڪ ماحول دوست ۽ وڌيڪ خوشگوار ڊرائيونگ تجربي لاءِ رستو هموار ڪري رهيا آهن. پنهنجي ريموٽ ڪنٽرول صلاحيتن ۽ ڊگهي عمر سان، برقي ڪولنٽ هيٽر سڀني برقي گاڏين جي شوقينن لاءِ هڪ ضرورت بڻجي رهيا آهن. برقي ڪولنٽ هيٽر سان گاڏين جي گرمائش جي مستقبل کي قبول ڪريو ۽ انهن جي پيش ڪيل آرام ۽ ڪارڪردگي جو تجربو ڪريو.
پيڪنگ ۽ شپنگ
درخواست
سوال
1. اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
- اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر هڪ اهڙو اوزار آهي جيڪو گاڏي جي انجن ۾ ڪولنٽ کي گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو انجڻ ۾ گردش ڪرڻ کان اڳ ڪولنٽ کي گرم ڪرڻ لاءِ بجلي استعمال ڪندي ڪم ڪري ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته انجن پنهنجي بهترين آپريٽنگ گرمي پد تي تيز ۽ وڌيڪ ڪارآمد طريقي سان پهچي.
2. اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر استعمال ڪرڻ جا ڪهڙا فائدا آهن؟
- اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر استعمال ڪرڻ جا ڪيترائي فائدا آهن، جيئن ته وارم اپ وقت کي گهٽائي انجڻ جي لباس کي گهٽائڻ، ايندھن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ اخراج کي گهٽائڻ، گاڏي شروع ڪرڻ وقت وڌيڪ آرامده اندروني گرمي پد فراهم ڪرڻ، ۽ انجڻ جي نقصان کي روڪڻ: ٿڌ شروع ٿيڻ سبب.
3. ڇا ڪنهن به گاڏي ۾ اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر لڳائي سگهجي ٿو؟
- اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر اڪثر پيٽرول، ڊيزل ۽ هائبرڊ گاڏين ۾ نصب ڪري سگھجن ٿا. جڏهن ته، مخصوص مطابقت توهان جي گاڏي جي ٺاهي ۽ ماڊل جي بنياد تي مختلف ٿي سگهي ٿي، تنهن ڪري اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان هدايت لاءِ ٺاهيندڙ يا ڪنهن پيشيور ٽيڪنيشن سان صلاح ڪريو.
4. اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي انجن کي گرم ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؟
- اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر پاران مهيا ڪيل گرم ڪرڻ جو وقت ماحول جي گرمي پد ۽ انجن جي سائيز جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهي ٿو. عام طور تي، گاڏي شروع ڪرڻ کان اڳ هيٽر کي انجن کي مڪمل طور تي گرم ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ 1 کان 2 ڪلاڪ لڳن ٿا.
5. ڇا اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر سخت ٿڌي موسم ۾ استعمال ڪري سگهجن ٿا؟
- ها، اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر خاص طور تي سخت سرد موسم جي حالتن ۾ فائديمند آهن ڇو ته اهي انجن ڪولنٽ کي منجمد ٿيڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪن ٿا ۽ انجن جي بهترين گرمي پد کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪن ٿا، انهي کي يقيني بڻائين ٿا ته اهو شروعاتي وقت جي منجمد گرمي پد ۾ به هموار رهي.
6. ڇا اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر استعمال ڪرڻ سان گهڻي بجلي استعمال ٿيندي؟
- بجلي بچائڻ لاءِ ٺهيل اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر. جڏهن ته اهي آپريشن دوران بجلي استعمال ڪن ٿا، اهي گهٽ ۾ گهٽ بجلي استعمال ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن، گاڏي جي برقي نظام ۽ بيٽري جي زندگي تي گهٽ ۾ گهٽ اثر کي يقيني بڻائيندي.
7. ڇا سڄو سال اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر استعمال ڪرڻ ضروري آهي؟
- ٿڌي موسم ۾ اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر جو استعمال تمام گهڻو عام آهي. بهرحال، اهو ضروري ناهي ته ان کي سال ڀر استعمال ڪيو وڃي، خاص طور تي نرم موسم وارن علائقن ۾. ان کي ٿڌي سياري جي مهينن ۾ يا جڏهن ماحول جو گرمي پد منجمد کان گهٽ هجي ته استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي.
8. ڇا اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي گاڏي لاءِ اسٽينڊ اڪيلي هيٽنگ سسٽم طور استعمال ڪري سگهجي ٿو؟
- نه، اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر بنيادي طور تي گاڏي شروع ڪرڻ کان اڳ انجن ڪولنٽ کي گرم ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن. اهو گاڏي جي اندروني حصي کي گرم ڪرڻ لاءِ اسٽينڊ اڪيلو هيٽنگ سسٽم طور استعمال لاءِ مناسب ناهي.
9. ڇا پراڻين گاڏين تي اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي ريٽروفٽ ڪري سگهجي ٿو؟
- ڪيترين ئي صورتن ۾، پراڻين گاڏين تي اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي ريٽروفٽ ڪرڻ ممڪن آهي. جڏهن ته، انسٽاليشن جو عمل گاڏي جي ٺاهيل ۽ ماڊل جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهي ٿو، ۽ اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي ريٽروفٽ ڪرڻ جي ممڪنيت کي طئي ڪرڻ لاءِ ڪنهن پيشيور ٽيڪنيشن سان صلاح ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
10. ڇا اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر لاءِ ڪا سار سنڀال جون گهرجون آهن؟
- اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر کي عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ سار سنڀال جي ضرورت هوندي آهي. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته هيٽر ۽ ان جي حصن کي نقصان يا خرابي جي نشانين لاءِ باقاعدي طور تي معائنو ڪيو وڃي. ان کان علاوه، ٺاهيندڙ جي سار سنڀال ۽ سنڀال جي هدايتن تي عمل ڪرڻ توهان جي اليڪٽرڪ ڪولنٽ هيٽر جي بهترين ڪارڪردگي ۽ ڊگهي عمر کي يقيني بڻائي ٿو.











